INVOLIO

Investment Insights

  •  
  •  

Thu02092012

Last update07:46:00 AM GMT

Back Tin Tức Ngành Logistics

Logistics

Bức tranh tối màu của ngành vận tải biển thế giới

  • PDF.

Nhu cầu vận tải đường biển ở khu vực phía Nam châu Phi giảm bớt. Đà phục hồi mất một thập kỷ, chịu ảnh hưởng bởi suy thoái kinh tế thời kỳ thập niên 1980. Suy thoái kinh tế dẫn đến thương mại toàn cầu chững lại và cho thấy sự thừa thãi trong ngành.

Từ Loch Striven ở Scotland cho đến Strait of Malacca ở Đông Nam Á, khoảng hơn 1/10 số tàu vận chuyển hàng hóa của thế giới hiện đang nằm bất động. Nhìn chung, số lượng đơn đặt hàng sẽ chưa hồi phục trong một khoảng thời gian nữa. Thương mại toàn cầu, sau khi sụp đổ vào năm ngoái, nay đang hồi phục trở lại nhờ việc nhu cầu hàng hóa từ những nước đang phát triển tăng, số lượng tàu chở hàng tăng mạnh để đáp ứng nhu cầu.

Vinalines sẽ bán hơn 1 triệu cổ phiếu GMD

  • PDF.

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) sẽ bán hơn 1 triệu cổ phiếu của CTCP Đại lý liên hiệp vận chuyển Gemadept (HOSE: GMD) trong tổng số hơn 8 triệu cổ phiếu, tương đương 16,9% cổ phần GMD mà Vinalines nắm giữ.

CP vận tải biển “ra khơi”

  • PDF.

Gần đây, cổ phiếu ngành vận tải biển tăng tương đối khả quan nhờ vào một số thông tin hỗ trợ đến từ các Cty trong ngành và tình hình khả quan của ngành vận tải biển nói chung.

GMD: Giá trị sổ sách sẽ tăng mạnh từ định giá lại BĐS

  • PDF.

Theo VCSC, khoản tiền 39,5 triệu USD từ định giá lại tài sản có thể làm cho giá trị sổ sách cuối năm 2009 của GMD đạt 58.000 đồng/cp, tăng 35,3% so với năm trước.